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华西都市报讯(记者曹菲)8月13日上午8点左右，随着55880次检测列车从成都东站驶出，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。该段预计年内建成通车，届时“坐着动车游九寨”将成为现实。

在传统的石油开采过程中，采用注水方式只能采出地下原油储层约30%至40%的石油；如今，通过注入液态二氧化碳强化石油开采技术，不仅提高了石油采收率，还实现了就地封存、减碳增油的目标。

马兴瑞表示，巴州各方面条件良好、优势明显，关键是要持续提升各级党政领导干部能力水平，认真审视自身优势定位，分析梳理短板弱项，加快推动改革发展稳定各项工作，努力在南疆高质量发展中挑大梁、作表率。

“食材从采购、加工、制作、包装到送上高铁，各环节严格把控。烹饪完成后，热气腾腾的餐食需要迅速降温，以抑制微生物的繁殖，随后进行二次冷却和包装。”刘正平说，快餐按照大厨研发的标准料理包来制作，口味特别稳定。在菜品选择上注重营养均衡和健康，通常会提供多种冷链套餐，满足乘客们多样化的口味需求。此外，中央厨房每季度都会进行菜品的研发更新，根据时令的不同调整相应的菜品。

答：校外培训行政处罚涉及多方权益，教育部及有关部门十分重视，坚持科学立法、民主立法、依法立法、开门立法，着力提高立法质量。一是进行了深入研究。教育部成立专门工作团队，认真研究人大代表、政协委员关于校外培训执法有关建议提案，通过案例研究、比较研究和实证研究等方法进行专题研究，为立法工作奠定理论基础。二是充分总结地方实践。针对校外培训行政处罚适用情况、管辖权限、违法情形和罚则、执法程序等内容，组织开展立法调研，调研组先后赴北京、天津、上海、山东、江苏、江西、浙江等实地调研，“解剖麻雀”式深入分析各地校外培训行政处罚典型案例，梳理问题、分析原因、研究对策。三是坚持问题导向。根据中央《“双减”意见》精神及有关法律法规规定，坚持问题导向，针对基层反映强烈的校外培训行政处罚痛点、难点问题，明确违法情形、规定法律责任、规范处罚程序，起草形成了办法草案。四是凝聚了广泛共识。将征求意见贯穿于《办法》研制全过程，做到凝聚共识、集思广益。征求了中央和国家机关有关部门、多个省级教育行政部门意见，征求了有关专家学者意见。通过教育部官网，面向社会公开征求了意见。召开专门座谈会，面对面听取专家、校外培训机构代表及基层执法人员意见建议。逐一研究、充分吸收各方面意见建议，力求《办法》科学完备管用。